貿易散貨操作技巧
拼箱貨的計費噸力求做到準確。拼箱貨交貨前,應要求工廠對貨物重量和尺碼的測量要盡可能地準確,送貨到貨代的倉庫存放時,倉庫一般會重新測量,并會以重新測量的尺碼及重量為收費標準。如遇工廠更改包裝,應要求工廠及時通知,不要等到貨送到貨代倉庫時,通過貨代將信息反饋回來,往往時間已經很緊,再更改報關單據,很容易耽誤報關,或產生加急報關費和沖港費等。
有些港口因拼箱貨源不足、成本偏高等原因,專做拼箱的貨代公司對貨量較少的貨物采取收費標準,如起算為2個運費噸,即不足2個運費噸,一律按2個運費噸計價收費。因此對貨量較小,港口較偏的貨物在成交時要多考慮到一些這樣的因素,以免日后被動。
對于一些航線及港口較偏僻,并且客戶提出要交貨到內陸點的拼箱貨物,成交簽約前先咨詢,確認有船公司及貨代公司可以承接辦理這些偏僻港口、內陸點交貨及相關費用后再簽約。
企業物流外包相關知識
制造企業物流業務構成
制造企業物流是指在企業生產經營過程中,物品從原材料供應,經過生產加工,到產成品和銷售以及伴隨生產消費過程中所產生的廢棄物的回收及再利用的完整循環活動。按照企業經營活動的環節,制造企業物流可以分成供應物流、生產物流、銷售物流、回收物流等不同的類別,其重點是供應物流、生產物流和銷售物流。
供應物流是企業為保證生產節奏,不斷組織原材料、零部件、燃料、輔助材料供應的物流活動。其物流過程包括以下幾個環節:(1)原材料及半成品采購;(2)原材料及半成品從供應地到工廠的運輸;(3)原材料半成品到廠入庫后的倉儲管理;(4)向生產環節的配送。其特點是原材料及半成品是分散、集中分散的“流動”過程。
生產物流是指在生產工藝中的物流活動。企業一旦生產工藝、生產裝備及生產流程確定,物流便成了工藝流程的重要組成部分,可控性、計劃性便很強,選擇性及可變性便很小,很難與生產過程分開而形成獨立的系統。對物流的改進只能通過對工藝流程的優化。
國際快遞和國內的快遞有什么區別嗎?
一、 運輸耗時長
和國內的快遞公司相比,國際快遞在運輸的過程中,所需要消耗的時間成本較高,原因是運輸的距離比較長,他是從一個國家到達另一個國家,這期間需要辦理出口和進口的相關資料,只有湊齊這些材料,才能夠順利通關。
二、 運輸價格高
和國內的快遞相比,人們使用國際快遞運輸包裹運輸成本會更高,所以運輸價格也相應的水漲船高,這是因為國際物流公司在運輸貨物的時候,需要提供大量的清關材料,并且支付清關費用,稅費也是其中的一項支出。